รถตักถังเดี่ยว-ที่ใช้กันทั่วไปแบ่งประเภทตามกำลังของเครื่องยนต์ ประเภทเกียร์ โครงสร้างเฟืองวิ่ง และวิธีการบรรทุก
กำลังเครื่องยนต์
1 กำลังเครื่องยนต์น้อยกว่า 74 กิโลวัตต์: รถตักขนาดเล็ก
② กำลังระหว่าง 74 ถึง 147 กิโลวัตต์: รถตักขนาดกลาง
3 กำลังระหว่าง 147 ถึง 515 กิโลวัตต์: รถตักขนาดใหญ่
④ กำลังมากกว่า 515 กิโลวัตต์: รถตักขนาดใหญ่พิเศษ-
ประเภทการส่งกำลัง
① ระบบส่งกำลังแบบกลไกไฮดรอลิก-: แรงกระแทกและการสั่นสะเทือนต่ำ อายุการใช้งานที่ยาวนานของส่วนประกอบระบบส่งกำลัง ใช้งานง่าย การปรับอัตโนมัติระหว่างความเร็วของยานพาหนะและน้ำหนักบรรทุก โดยทั่วไปใช้ในรถตักขนาดกลางและขนาดใหญ่
2 ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก: การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่อง ใช้งานง่าย แต่ประสิทธิภาพการสตาร์ทไม่ดี โดยทั่วไปจะใช้เฉพาะในรถตักขนาดเล็กเท่านั้น
3 ระบบส่งกำลังไฟฟ้า: การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได, การทำงานที่เชื่อถือได้, การบำรุงรักษาง่าย, ต้นทุนที่สูงขึ้น โดยทั่วไปใช้ในรถตักขนาดใหญ่
โครงสร้างการเดิน
① ยางรถ-ประเภท: น้ำหนักเบา ความเร็วสูง เคลื่อนที่ได้ มีประสิทธิภาพ เสี่ยงต่อการทำลายพื้นผิวถนนน้อยกว่า แรงดันดินสูง การผ่านได้ไม่ดี แต่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
2 ประเภทตีนตะขาบ: แรงดันดินต่ำ, การผ่านที่ดี, จุดศูนย์ถ่วงต่ำ, เสถียรภาพที่ดี, การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง, การยึดเกาะสูง, แรงตัดเฉพาะสูง, ความเร็วต่ำ, ความคล่องตัวค่อนข้างต่ำ, ค่าใช้จ่ายสูง, มีแนวโน้มที่จะทำลายพื้นผิวถนนในระหว่างการเคลื่อนที่
วิธีการโหลด/ขนถ่าย
① ประเภทการจ่ายไฟด้านหน้า-: โครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ทัศนวิสัยที่ดี เหมาะสำหรับไซต์งานต่างๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
2 ประเภทโรตารี่: อุปกรณ์ทำงานได้รับการติดตั้งบนจานหมุนที่สามารถหมุนได้ 360 องศา การขนถ่ายด้านข้างไม่จำเป็นต้องหมุนรอบ ประสิทธิภาพการทำงานสูง แต่มีโครงสร้างที่ซับซ้อน น้ำหนักมาก ต้นทุนสูง เสถียรภาพด้านข้างไม่ดี เหมาะสำหรับพื้นที่แคบ
3 ด้านหลัง-ประเภทการจ่าย: การโหลดด้านหน้า, การขนถ่ายด้านหลัง, ประสิทธิภาพการทำงานสูง, ความปลอดภัยในการทำงานต่ำ
