รถดัมพ์ HOWO 6×4 สีขาว

White HOWO 6×4 Dump Truck เป็นรถดัมพ์สำหรับงานหนักและรถดัมพ์สำหรับงานหนักประสิทธิภาพสูง- ออกแบบอย่างมืออาชีพสำหรับ-โครงการโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศขนาดใหญ่ การทำเหมือง -งานขนย้ายดิน และการขนส่งโคลนในการก่อสร้าง ติดตั้งห้องโดยสารลดเสียงรบกวนจากร่างกาย-กว้าง- HW76 ที่อัปเกรดแล้วพร้อมที่นั่งคู่และท่าเทียบเรือ มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานต่อเนื่องยาวนาน- ชั่วโมง แชสซีสำหรับงานหนัก-เสริมความแข็งแรง เฟรมที่หนาขึ้น และโครงสร้างลูกปืนที่มีความแข็งแรงสูง- ต้านทานแรงบิดและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น ถนนในเหมืองที่ขรุขระ ถนนเหมืองหินที่ขรุขระ และสถานที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลน ในฐานะรถบรรทุกเพื่อการก่อสร้างและรถบรรทุกขนถ่ายวัสดุเทกองที่เชื่อถือได้ รถดัมพ์ SINOTRUK นี้โดดเด่นด้วยสมรรถนะที่มั่นคง อัตราความล้มเหลวต่ำ และความทนทานที่เหนือกว่า รองรับการปรับแต่งยานพาหนะเต็มรูปแบบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการขนส่งในท้องถิ่นของตลาดแอฟริกา เอเชียกลาง ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รถดั๊มพ์ HOWO 6×4 สีขาวคันนี้เป็น-รถดั๊มพ์สำหรับใช้งานหนัก-และรถดั๊มพ์บรรทุกหนัก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง ซีรีส์ WD615 371 แรงม้า- พร้อมแรงบิดสำรองที่เพียงพอและประสิทธิภาพการไต่เขาที่แข็งแกร่ง โดยรองรับการขนส่งหนัก 20- 25 ตัน-บรรทุกต่อเนื่อง ยานพาหนะนี้ใช้การออกแบบระบบขับเคลื่อนเพลาล้อหลังคู่แบบ 6×4 แบบมืออาชีพ โดยมาพร้อมกับระบบเบรกที่ละเอียดอ่อนและมีเสถียรภาพ เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและมั่นคงภายใต้-ภาระหนักและสภาพถนนที่ขรุขระ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทรายและกรวด การขนส่งสินแร่ การก่อสร้างถนน และโครงการขุดดิน เป็นรถบรรทุกขนส่งทางวิศวกรรมที่ขายดีในตลาดต่างประเทศทั่วโลก ยานพาหนะรุ่นนี้รองรับการแปลง LHD และ RHD การทำสีแบบกำหนดเอง และการอัปเกรดการกำหนดค่าเฉพาะบุคคล ซึ่งสอดคล้องกับกฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนนในท้องถิ่นและข้อกำหนดการดำเนินการก่อสร้างที่หลากหลายของประเทศต่างๆ โดยสมบูรณ์

มาพร้อมกับกล่องบรรทุกสินค้า-เกรดสูง-ทนทานต่อการสึกหรอ-ทางอุตสาหกรรม รถคันนี้เป็นรถดัมพ์ไฮดรอลิกมาตรฐานที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองที่มีความหนาแน่นสูง- กล่องสินค้าถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอของแมงกานีสสูง-อย่างหนาและเสริมด้วยโครงสร้างซี่โครงหลายชั้น- ซึ่งมีความทนทานต่อแรงกระแทก ทนต่อการเสียดสี และต้านทานการเสียรูปได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับ-การขนส่งแร่ หิน ทราย ดิน และของเสียจากการก่อสร้างในระยะยาว เมื่อจับคู่กับระบบการยกไฮดรอลิกที่นำเข้ามาอย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถยกได้อย่างมั่นคง การขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ และการปิดผนึกที่ดีโดยไม่มีการรั่วไหลของวัสดุระหว่างการขนส่ง ขนาดกล่องสินค้า ความหนาของแผ่นเหล็ก และมุมการยกสามารถปรับแต่งได้ตามสถานการณ์การทำงานจริง โดยปรับให้เข้ากับ-การดำเนินการขนถ่ายความถี่สูงในเหมืองหิน เหมือง และสถานที่ก่อสร้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งและการต้านทานการเสื่อมสภาพ จึงทำหน้าที่เป็นรถบรรทุกขนส่งเหมืองหินและยานพาหนะขนส่งโคลนที่ทนทานสำหรับโครงการวิศวกรรมระดับโลก

นำเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 6- สมรรถนะสูง-ดั้งเดิมของ SINOTRUK WD615.47 ซึ่งเป็นระบบส่งกำลังหลักของ-รถดัมพ์เชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก เครื่องยนต์นี้มีแรงบิดสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การทำงานที่มั่นคง และการบำรุงรักษาง่าย โดยรักษากำลังขับที่เสถียรภายใต้-สภาวะการทำงานที่หนักหน่วงอย่างต่อเนื่อง ด้วยอะไหล่ที่เป็นสากลสูงและอุปทานหลังการขายทั่วโลกที่เพียงพอ ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษายานพาหนะและการหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก เครื่องยนต์ทั้งหมดผ่านการทดสอบสมรรถนะและการจำลองสภาพการทำงานอย่างครอบคลุมก่อนส่งมอบ ด้วยมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่ผ่านการรับรองและอัตราความล้มเหลวที่ต่ำมาก ให้การรองรับกำลังหลักที่เชื่อถือได้สำหรับรถบรรทุกในงานเหมืองหนักในสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่รุนแรงทุกประเภท

ยานพาหนะนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแหนบแบบหลายชั้น-สำหรับงานหนัก- และโครงสร้างเพลาล้อหลังคู่เสริมความแข็งแรง ซึ่งเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของรถดั๊มพ์ขนย้ายหนัก แหนบที่หนาและกว้างขึ้นให้ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม ลดการสั่นสะเทือนของยานพาหนะที่เกิดจากเหมืองที่เป็นหลุมเป็นบ่อและถนนก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และอายุการใช้งานภายใต้ภาระหนัก เพลาล้อหลัง-สำหรับงานหนักเสริมมีความสามารถในการรองรับแบริ่งที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง และความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ปรับให้เข้ากับการขนส่งน้ำหนักมาก-ความถี่สูง-ในระยะยาว แชสซีเสริมการป้องกันการกัดกร่อน-มีความทนทาน ทนทาน และป้องกันการ-เปลี่ยนรูป รองรับการปรับเปลี่ยนเฉพาะบุคคลและอัปเกรดเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดในการบรรทุกและสภาพถนนที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นการกำหนดค่าแชสซีรถบรรทุกดัมพ์ที่มีความเสถียรสูง-สำหรับตลาดวิศวกรรมในต่างประเทศทั่วโลก

• ประสิทธิภาพอันทรงพลังที่ทนทาน: เครื่องยนต์ WD615 371 แรงม้า แรงบิดสูง ความสามารถในการไต่ระดับดีเยี่ยม อะไหล่หาง่ายจากต่างประเทศเพื่อการบำรุงรักษาง่าย
• กล่องสินค้าที่ทนทานต่อการสึกหรอสำหรับงานหนัก: กล่องเหล็กแมงกานีสสูงหนาพร้อมโครงเสริม การขนถ่ายแบบไฮดรอลิกอย่างรวดเร็ว ขนาดกล่องที่ปรับแต่งได้
• แชสซีรับน้ำหนักสูงที่เสถียร: ระบบขับเคลื่อนเพลาล้อหลังคู่ขนาด 6×4 แหนบสำหรับงานหนัก และเพลาล้อหลังแบบเสริมแรง รองรับน้ำหนักได้ 20-25 ตัน เหมาะสำหรับถนนในเหมืองที่ขรุขระ
• การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย: ห้องคนขับ HW76 กว้างขวางพร้อมสลีปเปอร์ ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ ผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเคร่งครัดและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ
• การปรับแต่งการส่งออกที่ยืดหยุ่น: รองรับการแปลง LHD / RHD สีที่ปรับได้และการกำหนดค่าให้เหมาะสมกับกฎระเบียบท้องถิ่น
• คุ้มค่าสำหรับการส่งออก: จัดหาโดยตรงจากโรงงาน เอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์สำหรับการขนส่งทางทะเลและพิธีการศุลกากร