HOWO 8×4 รถดัมพ์

• ความสามารถในการขึ้นเกรดที่ทรงพลังและแข็งแกร่ง: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล SINOTRUK 371HP พร้อมเอาต์พุตแรงบิดสูง ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมสำหรับการสตาร์ทเครื่องที่มีน้ำหนักมากและการปีนทางลาดชัน เหมาะสำหรับเหมืองและสถานที่ก่อสร้างที่สมบุกสมบัน
• กล่องสินค้าสำหรับงานหนักเสริมแรง: ตัวรถดัมพ์เหล็กหนามีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทกและทนต่อการสึกหรอ การขนถ่ายอย่างรวดเร็วด้วยระบบการยกแบบไฮดรอลิก เหมาะสำหรับการขนส่งทราย ดิน และแร่
• แชสซีและระบบกันสะเทือนเสริม: รูปแบบการขับขี่ 8×4, เพลาขับรับน้ำหนักมาก และระบบกันสะเทือนแบบแหนบหนัก, ยางสำหรับเหมือง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและสมรรถนะที่มั่นคงบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
• ห้องโดยสารที่สะดวกสบายสำหรับการใช้งานเป็นเวลานาน:ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมเตียงนอน การจัดวางโดยคำนึงถึงผู้ใช้เป็นหลักเพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ เหมาะสำหรับสถานที่ทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น
• บำรุงรักษาง่ายและจัดหาอะไหล่ได้หลากหลาย: ระบบส่งกำลัง SINOTRUK ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว มีอะไหล่ให้เลือกใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ซ่อมง่ายและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
• การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นเพื่อการส่งออก: ระยะห่างจากพื้นสูง หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนของแชสซีบนพื้นที่ทำงานที่เป็นโคลนและกรวด มีความสามารถทางออฟโรดที่แข็งแกร่ง
• ความสามารถในการสัญจรที่ดี: ระยะห่างจากพื้นดินสูง หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนของแชสซีบนพื้นที่ทำงานที่เป็นโคลนและกรวด มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่ง

รถดั๊มพ์ HOWO 8×4 นี้เป็นรถดั๊มพ์สำหรับงานก่อสร้างสำหรับงานหนัก ออกแบบมาสำหรับการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง การขนส่งในเหมือง การทำเหมืองหิน การจัดส่งทรายและกรวด การกำจัดดิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล SINOTRUK 371 แรงม้า ให้แรงบิดที่แข็งแกร่ง กำลังขับที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการขึ้นรถที่ดีเยี่ยมแม้ในสภาวะโหลดเต็มที่ แผงด้านหน้าที่แข็งแกร่ง แชสซีสำหรับงานหนัก และโครงสร้างหัวเก๋งที่ทนทาน ทำให้เหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่รุนแรง ถนนในเหมือง ภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยโคลน และการทำงานในพื้นที่ห่างไกล ในฐานะรถบรรทุกดั๊มพ์สำหรับงานหนักแบบคลาสสิก ผสมผสานความสามารถในการบรรทุกสูง การบำรุงรักษาที่ง่ายดาย และความน่าเชื่อถือของ SINOTRUK ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในตลาดแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตัวรถดั๊มพ์ด้านหลังใช้โครงสร้างแผ่นเหล็กหนาที่มีความแข็งแรงสูง พร้อมแผงด้านข้างเสริม โครงสร้างประตูท้ายที่แข็งแกร่ง และรายละเอียดการเชื่อมสำหรับงานหนัก ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด แร่ ถ่านหิน ดิน ขยะจากการก่อสร้าง และมวลรวม โครงสร้างกล่องสินค้าช่วยต้านทานแรงกระแทก การเสียดสี และการเสียรูประหว่างการบรรทุก การขนถ่าย และการขนส่งทางถนนขรุขระบ่อยครั้ง ตัวรถเทหนักนี้เหมาะสำหรับโครงการเหมืองแร่ การก่อสร้างเทศบาล การสร้างถนน และงานดินขนาดใหญ่

รถดัมพ์ HOWO 8×4 นี้มีกล่องบรรทุกสินค้าเสริมความจุสูง โครงสร้างแบบหลายเพลาขนาด 8×4 ที่รับน้ำหนักมาก และการออกแบบแชสซีที่แข็งแกร่ง โดยให้ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักสูง สมรรถนะการขับขี่ที่มั่นคง และความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งสำหรับการขนส่งหนักทางไกล ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับไซต์งานเหมือง เหมืองหิน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โครงการถนน วิศวกรรมเทศบาล และลานจัดหาวัสดุ ด้วยเทคโนโลยี SINOTRUK ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว รถดัมพ์สำหรับงานหนักนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม ผู้ควบคุมยานพาหนะ บริษัทให้เช่าอุปกรณ์ และผู้ซื้อจากต่างประเทศ

ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ดีเซล SINOTRUK 371HP ที่เชื่อถือได้ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับรถดัมพ์งานหนัก เอาท์พุตแรงบิดสูงที่โดดเด่นช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการปีนที่ทรงพลังภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็ม ประสิทธิภาพที่มั่นคงในระหว่างการสตาร์ทบ่อยครั้ง การหยุดเดินเบา และการขนส่งข้ามภูมิภาคทางไกล การออกแบบระบบส่งกำลังของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วรับประกันอัตราความล้มเหลวต่ำ การยกเครื่องที่สะดวก และอะไหล่ที่เข้าถึงได้อย่างกว้างขวางในตลาดต่างประเทศทั่วโลก เหมาะสำหรับไซต์เหมืองแร่ โซนก่อสร้างระยะไกล โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และภารกิจขนส่งหนัก