ซีรี่ส์หลักและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
1. STZ-H/L ซีรีส์ 6 (รุ่นเรือธงสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ)
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
สถานการณ์การใช้งาน |
การขนส่งสินค้าหนักในอเมริกาเหนือ เหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ |
|
การกำหนดค่าเพลา |
กลุ่มเพลา Tridem Axle, เพลายกเสริม 1-4 อัน |
|
โหลดเพลาเดียว |
12 ตัน (26,455 ปอนด์) ที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง |
|
ความสูงในการโหลด |
รุ่นระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก: 950 มม. (±170 มม./-90 มม.); รุ่นความกว้างมาตรฐาน: 940 มม. (±115 มม./-105 มม.) |
|
การชดเชยเพลา |
260 มม./220 มม. (10.2 นิ้ว/8.6 นิ้ว) |
|
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด |
±45 องศา รองรับการบังคับพวงมาลัยด้วยรีโมทคอนโทรลด้วยวิทยุ |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
ยางคู่ 245/70 R17.5 |
|
ความกว้างของร่างกาย |
3000 มม. (118 นิ้ว) |
|
การกำหนดค่าหลัก |
คอห่านไฮดรอลิก, กระดานยืดไสลด์อัจฉริยะ, ระบบควบคุม WABCO/สมาร์ทบอร์ด |
2. STZ-VLS 4-40/80 A Series (รุ่น 4 เพลาสำหรับสถานที่ก่อสร้าง)
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
จำนวนเพลา |
เพลา 4 เพลา ยี่ห้อ BPW Eco (รับน้ำหนักเพลา 4×10 ตัน) |
|
น้ำหนักรวม |
57,500 กก. น้ำหนักตัวเอง-ประมาณ. 19,000 กก. (ไม่รวมอุปกรณ์เสริม) |
|
น้ำหนักบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ |
ประมาณ. 38,500 กก. (น้ำหนักทางเทคนิคการออกแบบสูงสุด 39 ตัน) |
|
ข้อมูลจำเพาะของเด็ค |
ความยาวมาตรฐาน 7500 มม. ยืดไสลด์ได้สูงสุด 11,500 มม. (ส่วนต่อขยาย 4000 มม.) |
|
ความสูงในการโหลด |
480 มม. (การออกแบบแชสซีต่ำพิเศษ-) ระยะห่างจากพื้น 150 มม |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
เพลาบังคับเลี้ยวแบบไฮโดรเมคานิกส์ 3 เพลา รองรับการบังคับเลี้ยวแบบจานหมุน |
|
การกำหนดค่าพิเศษ |
การล็อคไฮดรอลิกสำหรับสะพานรถขุด แท่นเลื่อน 3 อัน (กว้าง 2300 มม. ความกว้างด้านนอกสูงสุด 3000 มม.) Beka-ระบบหล่อลื่นส่วนกลางสูงสุด |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
ยางคู่ 235/75R17.5 |
|
สีภายนอก |
RAL 6016 สีเขียวเทอร์ควอยซ์ |
ข้อดีหลัก
1. ความสามารถในการปรับตัวและความสามารถที่เหนือกว่า
คอห่านที่ถอดออกได้แบบไฮดรอลิก: ช่วยให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนและเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถลดระดับดาดฟ้าลงใกล้กับพื้นได้ ช่วยให้สามารถปีนขึ้นลงเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยตรง (เช่น รถขุด รถตัก) จากด้านหน้า โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ยก ระยะห่างจากพื้นดินสามารถปรับได้เมื่อผ่านทางข้ามทางรถไฟหรือสิ่งกีดขวางเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วน
ดาดฟ้ากล้องส่องทางไกลอัจฉริยะ: ซีรีส์ STZ-VLS มีส่วนขยายดาดฟ้าสูงสุด 4000 มม. เหมาะสำหรับสินค้าที่ยาวพิเศษ- เช่น ส่วนประกอบสะพานสำเร็จรูปและหอพลังงานลม หลังการขนส่ง สามารถพับแผ่นรองเพื่อลดความยาวโดยรวมของยานพาหนะและปรับปรุงความยืดหยุ่นในการเลี้ยว
2. ความปลอดภัยและเสถียรภาพสูง
ความเสถียรแบบโรลโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยม: การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (ความสูงในการบรรทุกขั้นต่ำ 480 มม.) รวมกับลำตัวกว้าง (118 นิ้ว) ช่วยลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำได้อย่างมากเมื่อขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน บางรุ่นมีระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) - ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับระบบเบรกนิวแมติกคู่- WABCO จะช่วยให้เบรกฉุกเฉินได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
การควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำ: ด้วยมุมบังคับเลี้ยวสูงสุด ±45 องศา และระบบบังคับเลี้ยวด้วยรีโมทคอนโทรลด้วยวิทยุ ทำให้สามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น ทางเดินแคบๆ ในสถานที่ก่อสร้างและการเลี้ยวหักศอกได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดการสึกหรอของยางในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
3. ความทนทานและประสิทธิภาพ
โครงสร้างความแข็งแรงสูง-: คานหลักทำจากเหล็กแรงดึงสูง- และชิ้นส่วนหลักเสริมด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมที่มีความแม่นยำ ทำให้สามารถทนต่อแรงบิดและแรงกระแทกจาก-การบรรทุกหนักในระยะยาวและสภาพถนนที่ขรุขระ บางรุ่นมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีฝุ่นในไซต์ก่อสร้าง
ความสามารถในการปรับใช้อย่างรวดเร็ว: ระบบไฮดรอลิกตอบสนองอย่างรวดเร็ว และการทำงานต่างๆ เช่น การถอดชิ้นส่วนคอห่าน การเหลื่อมดาดฟ้า และการยกเพลา สามารถทำได้ในเวลาอันสั้น ซึ่งช่วยลดเวลารอคอยในการขนถ่ายสินค้า รองรับการทำงานระยะไกล "EasyControl" ช่วยให้บุคคลเดียวสามารถดำเนินการหลักให้เสร็จสิ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
4. การปรับแต่งและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
การกำหนดค่าเสริมที่ยืดหยุ่น: คุณสามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น กล่องเก็บของ ไฟทำงาน อุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์ทางลาดไฮดรอลิก- กว้านสายเคเบิล และแท่นยึดน้ำหนักบรรทุกได้ตามความต้องการในการขนส่ง พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น น้ำหนักบรรทุกของเพลาและความกว้างของตัวถังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับของตลาดอเมริกาเหนือ เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งข้ามพรมแดน-เป็นไปตามข้อกำหนด
ส่วนประกอบของแบรนด์ระดับโลก-: ใช้อุปกรณ์เสริมที่ครบกำหนด เช่น เพลา BPW, ระบบเบรก WABCO และล้อลงจอด JOST ช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาในภายหลังและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
อุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรรม:
ขนส่งเครื่องจักรในการก่อสร้าง เช่น รถขุด รถดันดิน รถปูผิวทาง และรถเครน โดยปรับให้เข้ากับพื้นที่ทำงานแคบและสภาพถนนที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้าง
อุตสาหกรรมพลังงาน:
บรรทุกอุปกรณ์พลังงานขนาดใหญ่ เช่น ใบพัดพลังงานลม หอคอย และขายึดไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ความสูงในการบรรทุกที่ต่ำมาก-เป็นไปตามข้อกำหนดขีดจำกัดความสูงของจุดเชื่อมต่อการขนส่ง เช่น สะพานและอุโมงค์
การขนส่งอุปกรณ์อุตสาหกรรม:
ถ่ายโอนส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมหนัก เช่น มอเตอร์ขนาดใหญ่ ภาชนะรับแรงดัน และเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำ แท่นเลื่อนและขายึดช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างการขนส่ง
ข้ามทวีปอเมริกาเหนือ-การขนส่งชายแดน:
ซีรีส์ STZ-H/L 6 เป็นไปตามกฎระเบียบด้านการขนส่งของอเมริกาเหนือ และสามารถใช้สำหรับการขนส่งสินค้าข้าม-ชายแดนของสินค้าพิเศษ-ที่กว้างและมีน้ำหนักเกินในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และภูมิภาคอื่นๆ เช่น เหล็กม้วนและส่วนประกอบของสะพานสำเร็จรูป
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของรถพ่วงพื้นต่ำของเกอเธ่-köhlerคือเท่าใด
น้ำหนักบรรทุกจะแตกต่างกันไปตามรุ่น: รุ่น STZ-H/L 6 มีภาระบรรทุกเพลาเดียวที่ 12 ตัน เหมาะสำหรับสินค้าขนาดกลางถึงหนัก ซีรีส์ STZ-VLS 4-40/80 A มีน้ำหนักบรรทุกจริงประมาณ 38.5 ตัน และมีน้ำหนักบรรทุกทางเทคนิคการออกแบบสูงสุด 39 ตัน เพย์โหลดเฉพาะสามารถปรับได้ตามการกำหนดค่าที่กำหนดเอง
รองรับการทำงานของรีโมทคอนโทรลหรือไม่?
ใช่. ซีรีส์ STZ-H/L 6 มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวแบบรีโมต "EasyControl" ซึ่งช่วยให้รีโมตคอนโทรลแบบวิทยุสามารถบังคับทิศทางของยานพาหนะแบบเดิมได้ เพื่อการทำงานที่แม่นยำในสถานการณ์ที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นหรือในที่แคบ
วิธีการใช้ฟังก์ชั่นเหลื่อมดาดฟ้า?
การเหลื่อมดาดฟ้านั้นขับเคลื่อนด้วยระบบควบคุมไฮดรอลิก ซีรีส์ STZ-VLS มีส่วนขยายสูงสุด 4000 มม. ระหว่างการใช้งาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นเรียบ และล็อคอุปกรณ์ไฮดรอลิกหลังจากเหลื่อมเพื่อป้องกันไม่ให้ดาดฟ้าเลื่อนระหว่างการขนส่ง
รอบการบำรุงรักษาที่แนะนำคืออะไร?
- ตรวจสอบระดับน้ำมันและซีลของระบบไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึม
- ทำความสะอาดกลไกการบังคับเลี้ยวของเพลาทุกไตรมาสและเติมจาระบี (ควรบำรุงรักษาระบบหล่อลื่นส่วนกลาง Beka-Max เป็นประจำตามคู่มือ)
- ดำเนินการตรวจสอบการป้องกันการกัดกร่อน-ทุกปีบนดาดฟ้า คอห่าน และโครงสร้างเหล็กอื่นๆ และเคลือบสารป้องกันสนิม-หากจำเป็น
- ขอแนะนำให้ตรวจสอบระบบเบรก (WABCO) ทุกๆ 6 เดือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการตอบสนองการเบรกที่ละเอียดอ่อน
สามารถปรับให้เข้ากับรถแทรกเตอร์ที่ไม่ใช่-มาตรฐานได้หรือไม่
สามารถปรับให้เข้ากับรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO การเชื่อมต่อคอห่านรองรับหมุดขนาด 2.0/3.5 นิ้ว (แบรนด์ JOST) และขนาดหมุดสำคัญของรุ่นพิเศษสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดเฉพาะของรถแทรกเตอร์
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นต่ำ goethe-köhler ประเทศจีน ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นต่ำ goethe-köhler ซัพพลายเออร์ โรงงาน
