รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก-

ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง)

12500×2550×1500มม. (รุ่น 40 ฟุต); 7800×2550×1450มม. (รุ่น 20 ฟุต) – ปรับแต่งได้

ความจุของน้ำหนักบรรทุก

20-45 ตัน (แตกต่างกันไปตามโครงเพลาและประเภทคอนเทนเนอร์)

โครงสร้างเฟรม

เฟรมหลักแบบ-บันได, คานรูปทรง I- ตามยาว, ระยะห่างของคานขวางเหมาะสำหรับการล็อคตู้คอนเทนเนอร์

อุปกรณ์ล็อค

4-ตัวล็อคแบบบิดมาตรฐาน ISO 12 ตัว (ปรับได้ เข้ากันได้กับการหล่อมุมคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต/40 ฟุต)

เพลา

2-4 เพลาสำหรับงานหนัก (FUWA/BPW, รับน้ำหนักได้ 10-16 ตันต่อเพลา)

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก (มาตรฐาน); ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (อุปกรณ์เสริม)

ระบบเบรก

WABCO dual-วงจรนิวแมติก EBS พร้อมฟังก์ชันป้องกัน-ล็อค ABS

สิ่งสำคัญ

2.0/3.5 นิ้ว (แบรนด์ JOST, สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 1161)

วัสดุ

เฟรมหลัก: เหล็กกล้า Q345B/S700MC แรงดึงสูง- ส่วนประกอบในการล็อค: เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง-

ตนเอง-น้ำหนัก

6-8 ตัน (รุ่น 40 ฟุต); 4-5 ตัน (รุ่น 20 ฟุต)

ข้อมูลจำเพาะของยาง

ยางเรเดียลสำหรับงานหนัก 12R22.5- (ยาง 4-8 เส้นตามจำนวนเพลา)