ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| รายการ |
|
|
| ประเภทไดรฟ์ | 6×4 | |
| แรงม้า | 371 แรงม้า | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร Ⅱ/ ยูโร III เป็นตัวเลือก | |
| ระยะฐานล้อ | 3300+1350มม | |
| ลดน้ำหนัก | ประมาณ. 8.8 ตัน | |
| GCW | 80 ตัน | |
| ขนาดยาง | 12R22.5 ไร้ยางใน | |
| รถแท็กซี่ | หลังคาเรียบ นอนเดี่ยว |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

- Shaanxi Automobile Delong หัวรถแทรกเตอร์ Fifth Wheel: อุปกรณ์เชื่อมต่อมาตรฐาน 50# เข้ากันได้กับรถกึ่งพ่วงทุกประเภท- ให้ตำแหน่งที่แม่นยำเมื่อเชื่อมต่อรถพ่วง
- คานแชสซีของเฟรม: โครงหมุดย้ำทำจากแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- ทนทานต่อการโค้งงอและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม มีความสามารถในการรับน้ำหนัก-ทรงพลังสำหรับการบรรทุกหนัก
- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม: ระบบดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัยคู่พร้อมความสูงของรถที่ปรับได้ การสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนที่มีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง
- ชุดเบรก: ห้องเบรกแบบแยกส่วนพร้อมสายไฟวงจรอากาศอิสระ ประสิทธิภาพการเบรกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ การบำรุงรักษาง่าย
- แชสซีทั้งชุดมีโครงสร้างที่สมบูรณ์และมั่นคง โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของหัวรถแทรกเตอร์สำหรับการขนส่งท้ายรถและ-การขนส่งข้ามพรมแดน
Shaanxi Automobile Delong หัวรถแทรกเตอร์โรงงานเดิมถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมยิงจริง
โครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ป้องกัน-การกัดกร่อนและการรั่วไหล- ความจุขนาดใหญ่สำหรับการขนส่งทางไกล- ช่วยขยายระยะการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขายึดเสริมช่วยให้มั่นใจในการติดตั้งที่มั่นคง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งลำตัวและการขนส่งข้าม-ชายแดน


หัวรถแทรกเตอร์ Shaanxi Automobile Delong ภาพจริงของชุดประกอบช่วงล่างแหนบ-Duty Multi- ของ Heavy Spring
- แหนบแบบซ้อน-สำหรับงานหนักนี้สร้างด้วยแผ่นเหล็กสปริงหนาหลายชั้น ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้เป็นพิเศษ
- เหมาะอย่างยิ่ง-สำหรับสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน รวมถึงการขนส่งกรวด การทำเหมืองแร่ และ-การขนส่งทางรถบรรทุกขนาดใหญ่
- มาพร้อมกับแผ่นกดที่มีความแข็งแรงสูง-และสลักเกลียวยึดที่หนาเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อมีความเสถียรโดยไม่คลาย ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกระแทกและการกระแทก
- ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทาน จึงมีการบำรุงรักษาง่ายและต้นทุนการบริการต่ำ
- เมื่อเปรียบเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม จะทำงานได้ดีกว่าสำหรับการบรรทุกหนัก 100-ตันและการก่อสร้าง-ในการขนส่งที่ไซต์งาน โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักมาตรฐานสำหรับหัวรถแทรกเตอร์ทางวิศวกรรม
หัวรถแทรกเตอร์ Shaanxi Automobile Delong ภาพถ่ายจริงของการตกแต่งภายในตัวถังรถที่กว้าง-
- ห้องโดยสารที่มีหลังคากว้าง-สูงให้พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ติดตั้งเบาะนั่งคนขับและที่นั่งคนขับที่กว้างขึ้น-ด้วยฟิล์มกันรอยจากโรงงาน ซึ่งช่วยให้ห้องโดยสารไม่บุบสลายโดยไม่มีการสึกหรอ
- เบาะรองหลังขนาดใหญ่ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้พักผ่อนอย่างสบายระหว่าง-การเดินทางระยะไกลและบรรเทาความเมื่อยล้าในการขับขี่
- หน้าต่างด้านข้างแบบพาโนรามาที่จับคู่กับกระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก
- มีแผงควบคุมส่วนกลางในตัวพร้อมคันเกียร์ที่อยู่ในตำแหน่งที่ดี- และปุ่มการทำงานที่แบ่งส่วนอย่างชัดเจนเพื่อให้ใช้งานง่าย
- แผ่นบุด้านในฉนวนกันเสียงและความร้อนครบชุดช่วยให้อากาศเข้าได้ดีเยี่ยม และแยกเสียงรบกวนจากถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ห้องโดยสารนี้มีความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและการใช้งานจริง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ-การขนส่งทางไกลและการขนส่งข้าม-ชายแดน

บริการของเรา
- การตรวจสอบและทดสอบก่อนส่งมอบอย่างเต็มรูปแบบ
- การสนับสนุนด้านบรรจุภัณฑ์และการขนส่งทางทะเลอย่างมืออาชีพ
- คู่มือผู้ใช้โดยละเอียด คู่มือการบำรุงรักษา และรายการอะไหล่
- การสนับสนุนทางเทคนิคและการแก้ไขปัญหาออนไลน์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงของคุณสามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุดเท่าใด
ตอบ: สามารถดึง GCW ได้สูงสุด 80 ตัน เหมาะสำหรับงานหนักส่วนใหญ่
ถาม: มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษอะไรบ้าง?
ตอบ: มีสกุลเงินยูโร Ⅱ และยูโร Ⅲ เราสามารถปรับแต่งให้สอดคล้องกับกฎท้องถิ่นได้
ถาม: อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นอย่างไร?
ตอบ: เครื่องยนต์และอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานระยะไกล
ถาม: คุณสามารถจัดส่งไปยังประเทศของฉันได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราจัดการเอกสารการส่งออกและการขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือส่วนใหญ่
ป้ายกำกับยอดนิยม: มณฑลส่านซีรถยนต์หัวรถแทรกเตอร์ delong ประเทศจีนผู้ผลิตหัวรถแทรกเตอร์มณฑลส่านซีรถยนต์ delong ซัพพลายเออร์โรงงาน, รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ 4x2, ระบบควบคุมเบรกของรถบรรทุกหัวลาก, โครงสร้างเสริมแรงโครงรถบรรทุกหัวลาก, ระบบแผงหน้าปัดรถบรรทุกหัวลาก, ระบบ PTO ของรถบรรทุกหัวลาก, อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อรถบรรทุกหัวลากและรถพ่วง












