ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) |
12000–13750×2550×3800–4200mm (ปรับแต่งได้) |
|
ความจุของน้ำหนักบรรทุก |
20–40 ตัน |
|
ปริมาณสินค้า |
80–110 ลบ.ม |
|
ระบบม่าน |
ผ้าม่านโพลีเอสเตอร์เคลือบ PVC-สำหรับงานหนัก- (650–900 กรัม/ตร.ม.) เสาอะลูมิเนียม/เหล็กแบบยืดหดได้ ระบบปรับความตึงของกว้าน |
|
โครงสร้างกล่อง |
โครงเหล็กรับแรงดึงสูง-เสริมความแข็งแรง เสาข้างอลูมิเนียมอัลลอยด์ (น้ำหนักเบา); ซับใน FRP (อุปกรณ์เสริม) |
|
เพลา |
3 เพลา (FUWA/BPW, น้ำหนักบรรทุก 13–16 ตันต่อเพลา) |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (มาตรฐาน); ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก (อุปกรณ์เสริม) |
|
ระบบเบรก |
WABCO dual-วงจรนิวแมติก EBS พร้อมฟังก์ชันป้องกัน-การล็อก ABS และโปรแกรมเสถียรภาพการหมุน (RSP) |
|
การกำหนดค่าประตู |
ประตูคู่ด้านหลัง (เปิดได้เต็มที่-); ประตูด้านข้างเสริม การล็อคแบบหลายจุด-พร้อมระบบป้องกันการโจรกรรม- |
|
พื้น |
พื้นไม้เคลือบฟีนอลเรซิน 27 มม. หรือพื้นคอมโพสิตกันลื่น- |
|
การตรึงสินค้า |
วงแหวนเฆี่ยนเสริม 8–16 อัน รางเสริม-และ-ระบบการเฆี่ยนแบบเลื่อน |
|
สิ่งสำคัญ |
2.0/3.5 นิ้ว (แบรนด์ JOST, สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 1161) |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
ยางเรเดียลสำหรับงานหนัก 12R22.5 หรือ 385/65R22.5- |
|
ตนเอง-น้ำหนัก |
7–9 ตัน (ดีไซน์อะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา) |
|
คุณสมบัติเสริม |
ไฟภายในรถแบบ LED, ระบบระบายอากาศ, ผ้าคลุมผ้าใบ, ระบบติดตาม GPS, สัญญาณกันขโมย-, เพลายก |
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงม่าน-ข้างนี้-ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์กับสินค้าที่วางบนพาเลทมาตรฐาน วัสดุขนาดยาว เครื่องจักร และสินค้าทั่วไป ซึ่งตรงกับความต้องการของกลุ่มรถและโครงการส่วนใหญ่ โดยรองรับการขนถ่ายหลายด้านเพื่อลดเวลาในการจัดการอย่างมาก

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
- การเข้าถึงด้านข้างอย่างรวดเร็ว: ม่านเลื่อนเปิดจนสุดเพื่อการทำงานของรถยกจากทั้งสองด้าน ซึ่งช่วยลดเวลาในการโหลด
- การป้องกันสภาพอากาศ: ผ้าใบกันน้ำ PVC สำหรับงานหนักช่วยให้สินค้าแห้ง ปราศจากฝุ่น และปลอดภัยบนท้องถนน
- เบาแต่แข็งแกร่ง: เบากว่ารถตู้มาตรฐาน เพิ่มน้ำหนักบรรทุก และลดการใช้เชื้อเพลิง
- โครงสร้างที่มั่นคง: โครงเหล็กเสริมความแข็งแรงและระบบล็อคที่เชื่อถือได้เพื่อการขนส่งระยะไกลที่ปลอดภัย

จุดแข็งของบริษัทและการบริการ
เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงที่มีประสบการณ์ในการส่งออกมานานหลายปีและมีความสามารถในการจัดส่งทั่วโลกอย่างเต็มที่ เรามีใบรับรองและเอกสารครบถ้วนสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากรทั่วภูมิภาค สายการผลิตของเราทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ทันกับระยะเวลารอคอยสินค้าที่จำกัด และเราให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษา
การใช้งาน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการกระจายโลจิสติกส์ ห่วงโซ่อุปทานการค้าปลีก วัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์อุตสาหกรรม ชิ้นส่วนรถยนต์ และการขนส่งอาหารและเครื่องดื่ม เหมาะกับการจัดส่งแบบหลายจุดและสินค้าแบบพาเลทได้เป็นอย่างดี
บริการ
เอกสารการส่งออกและการรับรองฉบับสมบูรณ์
การจัดส่งสินค้าทางทะเล / รถไฟ / ทางถนน
การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์และหลังการขาย
การจัดหาอะไหล่
คำถามที่พบบ่อย
คุณมีใบรับรองการส่งออกหรือไม่?
ใช่ เราจัดเตรียมใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อการดำเนินพิธีการศุลกากรที่ราบรื่น
คุณจะมั่นใจในคุณภาพก่อนจัดส่งได้อย่างไร?
ทุกยูนิตได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: แชสซี ไฟฟ้า เบรก ความตึงผ้าใบกันน้ำ และการล็อค
คุณเสนอวิธีการจัดส่งแบบใด?
Ro‑Ro ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมาก และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังท่าเรือหลักทุกแห่งทั่วโลก
มีการสนับสนุนหลังการขายหรือไม่?
เราให้บริการการแก้ไขปัญหาออนไลน์ฟรีและอะไหล่ที่คุ้มค่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: -รถพ่วงกึ่งม่าน-ด้านข้าง ประเทศจีน-รถพ่วงกึ่งผ้าม่านด้านข้าง- ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, รถกึ่งพ่วงด้านม่าน, รถกึ่งพ่วงม่านด้านข้าง










