"เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบฟิล์มความร้อนแบบวอร์เท็กซ์" จะขยายออกไปในแนวรัศมีที่ด้านล่างของถังเก็บ ตัวกลางการถ่ายเทความร้อน (ไอน้ำ) ไหลผ่านท่อ ในขณะที่น้ำมันไหลระหว่างท่อในด้านเปลือก ช่องดูดเปลือกเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวกลางภายในถัง
มีการติดตั้งวาล์วควบคุมอุณหภูมิที่ทางเข้าไอน้ำของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน อัตราการไหลของไอน้ำที่ช่องไอน้ำถูกควบคุมโดยการตรวจจับอุณหภูมิทางออกของน้ำมันโดยใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ดังนั้นจึงรับประกันอุณหภูมิของน้ำมันให้คงที่
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนใช้-องค์ประกอบการแลกเปลี่ยนความร้อนประสิทธิภาพสูง-ท่อฟิล์มความร้อนแบบวอร์เท็กซ์- เพื่อรักษาการไหลของน้ำมันที่เหมาะสมระหว่างท่อ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนเป็น 3-5 เท่าของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทั่วไป กลไกการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้นมีดังนี้: ของเหลวน้ำมันจะไหลอย่างปั่นป่วนไปตามพื้นผิวด้านในและด้านนอก ทำให้เกิดการสั่นอย่างรุนแรงและผลกระทบจากการกำจัดสิ่งสกปรก ทิศทางการไหลที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลานำไปสู่การเปลี่ยนของเหลวน้ำมันอุณหภูมิสูง-อย่างต่อเนื่องที่เกาะติดกับพื้นผิวผนังท่อ ทำให้บางลงและแม้แต่สร้างความเสียหายให้กับชั้นฉนวนด้วย สิ่งนี้จะช่วยเร่งการถ่ายเทความร้อนผ่านพื้นผิวโลหะ เพิ่มความแข็งแกร่งของกระแสน้ำวนขนาดเล็กในของเหลว และเพิ่มการแพร่กระจายความร้อนภายในภายในของเหลวน้ำมัน ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินเฉพาะจุดของของไหลใกล้กับผนังท่อ จึงมั่นใจได้ว่าน้ำมันจะได้รับความร้อนอย่างเหมาะสมและเต็มที่โดยไม่เกิดถ่านโค้กหรือสลายตัว ให้การถ่ายเทความร้อนได้ดีโดยไม่มีความต้านทานมากนัก
